[发明专利]汽轮机组件和组装汽轮机的方法有效

专利信息
申请号: 201180026690.2 申请日: 2011-05-31
公开(公告)号: CN102933800A 公开(公告)日: 2013-02-13
发明(设计)人: 戈拉夫·巴贾杰;苏克什·卡卡尔;迪潘克尔·森;卡马尔吉特·辛格;维卡斯·蒂瓦里;拉曼·夏尔马;因德拉尼尔·阿查里雅 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: F01D25/24 分类号: F01D25/24;F01D25/26
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 魏金霞;高源
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 提供汽轮机组件(1)及其组装方法。汽轮机组件包括围绕纵向转子轴线(4)设置的内壳(3)和周向地围绕所述转子轴线(4)设置在所述内壳(3)中的导向叶片承载件或固定叶片环(5)。所述导向叶片承载件或固定叶片环(5)包括径向向外的臂部(10),所述臂部(10)支承在所述内壳(3)的一对横向隔开的支承面(11a,11b)之间。所述组件还包括一对渐缩的栓(13a、13b),所述一对渐缩的栓分别可滑动地配装到所述臂部(10)和每个所述支承面(11a、11b)之间,以将所述导向叶片承载件或固定叶片环(5)横向地固定至所述内壳(3)。
搜索关键词: 汽轮机 组件 组装 方法
【主权项】:
一种汽轮机组件(1),包括:‑围绕纵向转子轴线(4)设置的内壳(3),‑周向地围绕所述转子轴线(4)设置在所述内壳(3)中的导向叶片承载件或固定叶片环(5),所述导向叶片承载件或固定叶片环(5)包括径向向外的臂部(10),所述臂部(10)支承在所述内壳(3)的一对横向隔开的支承面(11a,11b)之间,以及‑一对栓(13a,13b),所述一对栓(13a,13b)分别可滑动地配装到所述径向臂部(10)与各个所述支承面(11a,11b)之间,以将所述导向叶片承载件或固定叶片环(5)横向地固定至所述内壳(3),其中,每个所述栓(13a,13b)渐缩,从而在所述径向臂部(10)与相应的支承面(11a,11b)之间具有变化的厚度。
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