[发明专利]车辆的发电控制装置及发电控制方法有效
| 申请号： | 201180027049.0 | 申请日： | 2011-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN103109063A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 渡边刚史 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/06 | 分类号： | F02D29/06;B60T8/32;B62D5/04;F02D29/04 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 何立波;张天舒 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 对由发动机动力驱动的发电机进行控制的装置具有：制动器操作量检测部，其检测制动器操作量；以及发电量设定部，其在预测到车辆加速时，根据制动器操作量设定使得发电机的发电量降低。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 发电 控制 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆的发电控制装置（100），其控制由发动机动力驱动的发电机（21），其具有：制动器操作量检测部（S3），其检测制动器操作量；以及发电量设定部（S5、S6、S7），其在根据上述制动器操作量预测车辆加速时，设定使得上述发电机（21）的发电量下降。
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