[发明专利]降低费-托产品料流的烯烃含量的方法和系统无效
| 申请号： | 201180027263.6 | 申请日： | 2011-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN102918137A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | C·L·凯拜;R·J·萨克斯顿;K·乔瑟姆鲁基桑;T·K·达斯 | 申请（专利权）人： | 雪佛龙美国公司 |
| 主分类号： | C10G2/00 | 分类号： | C10G2/00;C07C1/04;B01J20/18;B01J23/74;B01J23/38 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 孙爱 |
| 地址： | 美国加*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种将合成气转化为用作馏分燃料和/或润滑油基础油的液体烃混合物的方法，所述液体烃混合物含有不大于约25wt%烯烃并且含有不大于约5wt%C21+正构链烷烃。使合成气与在上游催化剂床中的包含费-托合成组分和酸性组分的合成气转化催化剂接触从而产生含有链烷烃组分和烯烃组分的不含蜡的液体。通过使该液体与在下游催化剂床中的烯烃饱和催化剂接触而使烯烃组分饱和。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 产品 烯烃 含量 方法 系统 | ||
【主权项】：
将合成气转化为烃混合物的方法，该方法包括使包含一氧化碳和氢气的混合物的进料与在上游催化剂床中的包含费‑托合成组分和酸性组分的合成气转化催化剂和在下游催化剂床中的烯烃饱和催化剂接触，其中在合成气转化催化剂上形成含有链烷烃和烯烃并且含有不大于约5wt%C21+正构链烷烃的中间烃混合物，并且其中使所述烯烃在所述烯烃饱和催化剂上进行饱和，从而产生含有不大于约25wt%烯烃和含有不大于约5wt%C21+正构链烷烃的最终烃混合物。
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