[发明专利]发动机的控制装置有效
| 申请号： | 201180027590.1 | 申请日： | 2011-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN102918246A | 公开（公告）日： | 2013-02-06 |
| 发明（设计）人： | 中川慎二;沼田明人;福地荣作 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | F02D45/00 | 分类号： | F02D45/00;F02D9/02;F02D11/10;F02D41/14 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 气缸间的空燃比不均时排气恶化被指出，但触媒上游传感器检测的气缸间空燃比不均度的大小和排气恶化成本不一定一致。本发明的目的在于检测气缸间的空燃比不均导致的排气恶化。包括计算触媒上游传感器信号的规定频率成分A的单元和计算触媒下游传感器信号的规定频率成分B的单元，根据上述频率成分A和上述频率成分B检测因发动机的气缸间的空燃比的不均导致的排气恶化。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机的控制装置，其特征在于，包括：计算触媒上游传感器信号的规定频率成分A的单元；计算触媒下游传感器信号的规定频率成分B的单元；和根据所述频率成分A和所述频率成分B，检测因发动机的气缸间空燃比的不均导致的排气恶化的单元。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于日立汽车系统株式会社，未经日立汽车系统株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201180027590.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
