[发明专利]紧固装置有效
申请号: | 201180028074.0 | 申请日: | 2011-04-08 |
公开(公告)号: | CN102933412A | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
发明(设计)人: | T.奥尔;M.罗德勒 | 申请(专利权)人: | 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 赵燕青 |
地址: | 奥地利*** | 国省代码: | 奥地利;AT |
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摘要: | 本发明涉及一种用于将电能储存器(13)可拆除地紧固至机动车辆的支承结构(11)的紧固装置,包括分别设置在储能器上以及在支承结构上的保持凸起部(17)和爪(19),反之亦然。为了将储能器紧固至支承结构,保持凸起部沿着在最终位置方向上延伸的运动路径(B)朝着爪执行相对移动。所述爪能够在释放位置和锁定位置之间回转,使得所述爪在释放位置中位于保持凸起部的运动路径的外侧,而在锁定位置中突入保持凸起部的运动路径中,并且当保持凸起部处于最终位置时将保持凸起部包围在锁定位置中。 | ||
搜索关键词: | 紧固 装置 | ||
【主权项】:
一种固定装置,所述固定装置用于通过设置在蓄能器(13)上以及设置在机动车辆的承载结构(11)上的保持凸起部(17)和锁定爪(19,19')或反之设置的保持凸起部(17)和锁定爪(19,19')将电能蓄能器(13)可释放地固定至机动车辆的所述承载结构(11),所述机动车辆具体是混合动力车辆或电动车辆,其中,为将所述蓄能器(13)固定至所述承载结构(11),所述保持凸起部(17)向所述锁定爪(19)的相对移动设置成沿着在末端位置方向上的运动轨迹(B),其中所述锁定爪(19,19')能够绕回转轴线(S)在释放位置和锁定位置之间回转,使得在所述释放位置中,所述锁定爪(19,19')位于所述保持凸起部(17)的运动轨迹外侧,并且在所述锁定位置中,所述锁定爪(19,19')突入所述保持凸起部(17)的运动轨迹中,并且当所述保持凸起部(17)处于所述末端位置时在那里接合到所述保持凸起部(17)的后方。
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