[发明专利]车辆座椅安装结构有效
申请号: | 201180031096.2 | 申请日: | 2011-04-20 |
公开(公告)号: | CN103025576A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 今城卓;小木曽富久生;菅间隆博;武藤宏史 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社;丰田车体株式会社 |
主分类号: | B60N2/50 | 分类号: | B60N2/50;B60N2/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 座椅(1)使得支腿(30)被紧固到座椅(1)的座椅座垫(2),并且包括由第一壁(40)到第四壁(46)构成的四个壁;在四个壁中,通过将螺栓(70)和螺母(72)拧紧在一起而将面向地板(60)的第一壁(40)和面向第一壁(40)的第二壁(42)一起紧固到地板(60)。防止支腿(30)被上述拧紧在一起的操作压坏的衬套(50)被设置在支腿(30)内。凸缘(54)形成在衬套(50)的一个端边缘处。该凸缘(54)被保持在地板(60)和支腿(30)的第一壁(40)之间。此外,支腿(30)的第二壁(42)被保持在螺栓(70)的头部和衬套(50)的另一个轴向端之间。 | ||
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【主权项】:
一种车辆座椅安装结构,其中,支腿被固定到座椅座垫,并且所述支腿由第一壁、第二壁、第三壁和第四壁的四个壁形成为大致矩形的管,其中,经由螺栓和螺母将面向车辆地板的所述第一壁和面向所述第一壁的所述第二壁一起紧固到所述车辆地板,并且其中,大致管状的金属衬套以使得所述螺栓能够被插入到所述金属衬套中的方式被定位在所述支腿中,所述金属衬套能够防止所述支腿被紧固在一起的动作压坏,其中,所述衬套具有凸缘,所述凸缘形成在所述衬套的一个轴向端的周边中,其中,所述凸缘被插入在所述支腿的第一壁和所述车辆地板之间,并且其中,所述支腿的第二壁被插入在所述螺栓的头部和所述衬套的另一个轴向端之间。
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