[发明专利]带有自动分组式变速器的动力总成系统

摘要

本发明涉及一种机动车辆的动力总成系统，其具有带内燃机（VM）和电机（EM）的混合动力驱动装置以及自动分组式变速器（CT），其中，自动分组式变速器（CT）至少具有主变速器（HG）和在驱动技术上后置于主变速器（HG）的、尤其是实施为范围选择副变速器的后置档组（GP），其中，自动分组式变速器（CT）的输入轴（WGE）经由能控制的起动离合器（AK）与混合动力驱动装置的内燃机（VM）连接，而自动分组式变速器（CT）的输出轴（WGA）与车桥驱动装置（AB）连接，其中，混合动力驱动装置的电机（EM）能够在主变速器（HG）与后置档组（GP）之间和/或在后置档组（GP）与车桥驱动装置（AB）之间联接到动力总成系统的动力流或力矩流上。

主权项

机动车辆的动力总成系统，其具有带内燃机（VM）和电机（EM）的混合动力驱动装置以及自动分组式变速器（CT），其中，所述自动分组式变速器（CT）至少具有主变速器（HG）和在驱动技术上后置于所述主变速器（HG）的、尤其是实施为范围选择副变速器的后置档组（GP），其中，所述自动分组式变速器（CT）的输入轴（WGE）经由能控制的起动离合器（AK）与所述混合动力驱动装置的内燃机（VM）连接，而所述自动分组式变速器（CT）的输出轴（WGA）与车桥驱动装置（AB）连接，其特征在于，所述混合动力驱动装置的电机（EM）能在所述主变速器（HG）与所述后置档组（GP）之间和/或在所述后置档组（GP）与所述车桥驱动装置（AB）之间联接到所述动力总成系统的动力流或力矩流上。