[发明专利]利用电动车的运输系统的供集电装置的设计方法及装置有效
| 申请号： | 201180034518.1 | 申请日： | 2011-02-09 |
| 公开（公告）号： | CN103003091A | 公开（公告）日： | 2013-03-27 |
| 发明（设计）人： | 徐南杓;赵东浩;林春泽;田成缉;金祯浩;安承荣 | 申请（专利权）人： | 韩国科学技术院 |
| 主分类号： | B60L5/00 | 分类号： | B60L5/00;H02J7/00;H02J17/00;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司 11385 | 代理人： | 高萍 |
| 地址： | 韩国大*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 提供一种用于向具备集电装置的车辆无线地提供电力的供电装置的设计方法，所述供电装置的设计方法，在接收输入的供电装置相邻的两个磁极之间的间隔之后，基于所述两个磁极之间的间隔来决定供电装置和集电装置之间的间隔。然后，基于磁场大小的规定值以及所述供电装置和集电装置之间的间隔，来决定供电装置中将提供的电力的大小。根据所述设计方法，由于各功能要求被互相解耦，因此，可更容易地设计出供电装置。 | ||
| 搜索关键词： | 利用 电动车 运输 系统 供集电 装置 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种用于向具备集电装置的车辆无线地提供电力的供电装置的设计方法，所述供电装置的设计方法，包括以下步骤：步骤a，接收输入的供电装置和集电装置之间的间隔；步骤b，基于所述供电装置和集电装置之间的间隔来决定供集电铁心宽度或供电装置相邻的两个磁极之间的间隔；步骤c，接收输入的供电装置中所发生的磁场大小的规定值；以及步骤d，基于所述步骤b中决定的供集电铁心宽度或供电装置相邻的两个磁极之间的间隔，以及所述磁场大小的规定值来决定供电装置中将提供的电力的大小。
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