[发明专利]超硬混合飞艇和其制造方法有效

专利信息
申请号: 201180035253.7 申请日: 2011-06-03
公开(公告)号: CN103079952A 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 汉斯·格奥尔·克劳斯 申请(专利权)人: 汉斯·格奥尔·克劳斯
主分类号: B64B1/00 分类号: B64B1/00;B64B1/16;B64B1/60
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 郭鸿禧;鲁恭诚
地址: 巴西*** 国省代码: 巴西;BR
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摘要: 发明涉及一种超硬的混合飞艇,它具有模块化结构,该结构包括:直径为该飞艇直径的5-10%的中心管(1);围绕该中心管和最好与该中心管同心并用螺栓(3)与该管连接的结构环(2);由薄的金属板制成的外盖(4),其上散布着复合材料树脂和纤维,由轻的气体加压和予置应力,它是硬的,导电的,不燃烧和气体不渗透的;充以氢和放置在由相邻的结构环(2)形成的结构部分中的气球(6);充空气的至少两个互相连接的套箍(7),它可作为平衡器,保证该飞艇的重量,压力和容积的平衡;飞艇零件的尺寸和数量取决于这种模块化设计的飞艇的尺寸。该飞艇的模块化结构,可通过基本上垂直地沿着飞艇的长度,模块化地装配由中心管(1)和结构环(2)的部分形成的飞艇的顺序的模块,以形成该飞艇的前端部分和后端部分;用轻的气体填充该飞艇的前端部分和后端部分,使它们漂浮;和将该飞艇的前端部分和后端部分连接在一起而垂直建造。最好,该飞艇还包括一个分散空气用的鼓风机系统(12),该系统配置在顶层的中心线上,使得可将空气从该中心线吹至飞艇的右边和左边;以及配置在该固定的部分(13)的每一侧上的翼板(18),并且在该翼板的末端还可选地包括推力装置(19),例如发动机和推进器或涡轮推进器。
搜索关键词: 混合 飞艇 制造 方法
【主权项】:
一种超硬混合飞艇,其特征为,它具有模块化结构,并包括:直径为该飞艇直径的5‑10%的中心管(1);围绕该中心管和最好与该中心管同心并用螺栓(3)与该管连接的结构环(2);由薄的金属板制成的外盖(4),其上散布着复合材料树脂和纤维,由轻的气体加压和予置应力,它是硬的,导电的,不燃烧和气体不渗透的;充以氢和放置在由相邻的结构环(2)形成的结构部分中的气球(6);充以空气的至少两个互相连接的套箍(7),它可作为平衡器,保证该飞艇的重量,压力和容积的平衡;其中,飞艇零件的尺寸和数量取决于这种模块化设计的飞艇的尺寸。
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