[发明专利]用于控制内燃发动机的炽热塞的炽热行为的方法和装置有效
申请号: | 201180036078.3 | 申请日: | 2011-07-22 |
公开(公告)号: | CN103026053A | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | P·卡佩尔曼 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02P19/02 | 分类号: | F02P19/02;F02N19/02;F02N11/08 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于控制内燃发动机的炽热塞的炽热行为的方法,其中,在初始化过程之后使至少一个炽热塞(2a-2n)预炽热,以支持燃料空气混合物的点火并且由此支持内燃发动机的起动。为了在计算炽热塞控制电压时考虑内燃发动机的所有可能的运行状态,根据初始化过程直接地或在预先给定的时间窗口终止后触发所述至少一个炽热塞(2a-2n)的预炽热。 | ||
搜索关键词: | 用于 控制 内燃 发动机 炽热 行为 方法 装置 | ||
【主权项】:
用于控制机动车的内燃发动机的炽热塞的炽热行为的方法,其中,在初始化过程之后使至少一个炽热塞(2a‑2n)预炽热,以支持燃料空气混合物的点火并且由此支持内燃发动机的起动,其特征在于,根据所述初始化过程,在预先给定的时间窗口终止后触发所述至少一个炽热塞(2a‑2n)的预炽热,并且,机动车门的打开/或确定机动车的车辆座椅、尤其是驾驶员座椅的占用被评价为初始化过程,该初始化过程启动所述预先给定的时间窗口。
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