[发明专利]可重新构造的蓄电池运行的交通工具系统无效

专利信息
申请号: 201180036534.4 申请日: 2011-05-26
公开(公告)号: CN103025609A 公开(公告)日: 2013-04-03
发明(设计)人: C·E·菲史儿;P·T·塘沽马瑞;M·L·塞玛泽尔;J·P·泽瓦安;J·D·泰勒尔;J·B·麦卡利斯特;G·托里斯;P·贝里克 申请(专利权)人: 威罗门飞行公司
主分类号: B64C27/00 分类号: B64C27/00
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 赵蓉民
地址: 美国加利*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 一种四旋翼UAV,其包括:坚固的、集成蓄电池、负荷承载主体;所述负荷承载主体上的两个臂体,每个臂体都具有两个旋翼;控制模块,其安装在所述负荷承载主体上;有效负载模块,其安装在所述控制模块上;以及,起落橇,其构造为起落装置。所述两个臂体可以下列臂体替换,即具有用于地面交通工具用途的轮子的臂体、具有用于水面用途的浮体和螺旋桨的臂体、以及具有用于水下用途的俯仰控制螺旋桨的臂体。取决于所附接的所述臂体的类型,所述控制模块经构造以作为无人空中交通工具、无人地面交通工具、无人(水)表面交通工具以及无人水下交通工具运行。
搜索关键词: 重新 构造 蓄电池 运行 交通工具 系统
【主权项】:
一种经构造用于一系列任务的无人交通工具,其包括:蓄电池模块,其具有足以在所述一系列任务中向所述交通工具提供原动力的蓄电池容量,所述蓄电池模块具有多个电子连接端口;控制模块,其包括经构造以在所述一系列任务中控制所述交通工具的所述运行的控制系统,所述控制模块由所述蓄电池模块直接且可拆卸地结构性承载,并且所述控制模块通过所述多个连接端口的第一连接端口直接且可拆卸地电子连接至所述蓄电池模块;以及第一推进模块,其具有发动机,其经构造以提供推进力,从而使所述交通工具移动通过所述一系列任务中的一个或更多任务,所述第一推进模块通过所述多个连接端口的第二连接端口直接且可拆卸地结构性连接至所述蓄电池模块。
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