[发明专利]大孔口燃料系统及其燃料喷射器无效
申请号: | 201180037440.9 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN103038493A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | C·D·汉森;S·莱维斯;Q·H·莫哈梅德 | 申请(专利权)人: | 卡特彼勒公司 |
主分类号: | F02M41/00 | 分类号: | F02M41/00;F02M55/02;F02M53/04;F02M61/16;F02D19/06 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 苏娟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种低泄漏大孔口燃料系统(10)包括流体连接到重燃料油源(12)和蒸馏柴油燃料源(14)中的至少一个的共轨(16)。多个燃料喷射器(30)流体连接到共轨(16),并各自包括冷却入口(35)和冷却出口(36)。每个燃料喷射器(30)还包括通过导引阀构件(41)和控制阀构件(45)联接到直接操作的喷嘴止回阀的电致动器(40)。通过使通过控制阀构件(45)的引导表面分开的导引控制腔(63)和中间控制腔(62)内的压力均衡来减小喷射事件之间的燃料泄漏。同样,在喷射事件之间,导引阀构件(41)使排放出口(37)与燃料喷射器(30)的共轨入口(33)阻断。 | ||
搜索关键词: | 孔口 燃料 系统 及其 喷射器 | ||
【主权项】:
一种大孔口燃料系统(10,110),包括:重燃料油源(12);蒸馏柴油燃料源(14);共轨(16,116),其流体连接到所述重燃料油源(12)和蒸馏柴油燃料源(14)中的至少一个;多个燃料喷射器(30,130),其各自包括冷却入口(35)和冷却出口(36),以及通过导引阀构件(41)和控制阀构件(45)联接到直接操作的喷嘴止回阀(25)的电致动器(40)。
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