[发明专利]车辆用制动装置有效

专利信息
申请号: 201180038691.9 申请日: 2011-08-04
公开(公告)号: CN103068644A 公开(公告)日: 2013-04-24
发明(设计)人: 伊藤雄贵;帆谷雄辉;佐藤伸一 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60T8/17 分类号: B60T8/17;B60T17/08;B60K6/485;B60L7/24;B60L11/14;B60T8/48
代理公司: 中科专利商标代理有限责任公司 11021 代理人: 雒运朴
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 提供一种车辆用制动装置,其具备:产生与制动操作部(3)的操作对应的上游液压(Pup)的主缸(M/C);在主缸(M/C)与车轮制动缸(4a)等间设置的截断阀(MCV1)等;在截断阀(MCV1)的闭指示接收状态下在截断阀(MCV1)与车轮制动缸(4a)等间产生下游液压(Pdown)的液压源(S/C);以及根据操作量决定下游液压(Pdown)的目标值、根据目标值控制下游液压(Pdown)的控制机构(11),控制机构(11)具备:对上游液压(Pup)进行检测或推断的上游液压检测/推断机构(12)以及限制上游液压(Pup)与目标值的差压的限制机构(13)。由此,不会伴随在主缸与车轮制动缸等间设置的截断阀等的耗电的增大等,就能够抑制在制动操作中给驾驶员带来的不协调感。
搜索关键词: 车辆 制动 装置
【主权项】:
一种车辆用制动装置,其具备:主缸,其产生与制动操作部的操作对应的上游液压;操作量检测机构,其检测所述制动操作部的操作量;截断阀,其设置在所述主缸和车轮制动缸之间;液压源,其在所述截断阀的闭指示接收状态下,在所述截断阀和所述车轮制动缸间产生下游液压;以及控制机构,其根据所述操作量,设定与所述下游液压对应的控制目标值,根据所述控制目标值对所述下游液压进行控制,其特征在于,所述控制机构具备:上游液压检测/推断机构,其对所述上游液压进行检测或者推断;以及限制机构,其通过对应于所述操作量或者所述上游液压来调整所述控制目标值,由此限制所述上游液压和下游液压的差压。
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