[发明专利]内燃发动机的控制装置有效
申请号: | 201180040213.1 | 申请日: | 2011-12-27 |
公开(公告)号: | CN103261642B | 公开(公告)日: | 2017-05-24 |
发明(设计)人: | 吉川俊一 | 申请(专利权)人: | 日产自动车株式会社 |
主分类号: | F02D41/06 | 分类号: | F02D41/06;F02D41/18;F02D45/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司11112 | 代理人: | 何立波,张天舒 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种内燃发动机的控制装置,其具有进气压传感器和空气流量计,该内燃发动机的控制装置具有计算部,其在通过曲轴起动电动机进行的内燃发动机的曲轴起动开始后,基于由进气压传感器测量出的进气负压计算燃料喷射量;以及切换部,其进行下述动作,即,如果实际进气量的变化值小于阈值,则切换至基于由空气流量计测量出的进气流量计算燃料喷射量。 | ||
搜索关键词: | 内燃 发动机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种内燃发动机的控制装置,其具有进气压传感器和空气流量计,该内燃发动机的控制装置具有:计算部,其在通过曲轴起动电动机进行的内燃发动机的曲轴起动开始后,基于由进气压传感器测量出的进气负压,计算燃料喷射量;以及切换部,其在曲轴起动开始后的进气通路内的负压发展过程中,在作为实际空气量基于由所述进气压传感器测量出的进气负压推导出的参数的变化值小于阈值的情况下,切换至基于由空气流量计测量出的进气流量计算燃料喷射量。
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