[发明专利]汽车用电池及极板制造方法有效

专利信息
申请号: 201180040812.3 申请日: 2011-10-20
公开(公告)号: CN103181019A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 金大雄;李圭炯;金成俊 申请(专利权)人: 世邦电池株式会社
主分类号: H01M10/06 分类号: H01M10/06;H01M4/04;H01M2/12;H01M2/04
代理公司: 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 代理人: 张涛
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明包括:阳极极板,其为多个,在轧制成均一厚度的铅板带上连续形成多个切口,进行扩展加工,成型成网状,以化学反应状态存储电气;阴极极板,其为多个,呈网状,以化学反应状态存储电气;隔板,其为多个,分别配备于阳极极板与阴极极板之间,在电气上绝缘,在机械上分离,向超细玻璃纤维(AGM)含浸电解液,使存储电气的化学反应顺利发生,使小室的内部压力保持既定;上部和下部的外壳,其以聚丙烯构成,把阳极极板和阴极极板、隔板、电解液分别内置于多个隔离的单位小室;帽,其以螺纹方式与分别在上部外壳的小室单位上形成的螺丝孔结合,如果因充放电而产生的气体达到允许的水平以上的压力,则进行排气。
搜索关键词: 汽车 用电 极板 制造 方法
【主权项】:
一种汽车用电池,作为铅电池,其特征在于包括:阳极极板,其为多个,在轧制成均一厚度的铅板带上连续形成多个切口,进行扩展加工,成型成网状,以化学反应状态存储电气;阴极极板,其为多个,大小与所述阳极极板相同,呈网状,以化学反应状态存储电气;隔板,其为多个,分别配备于所述多个阳极极板与阴极极板之间,在电气上绝缘,在机械上分离,向超细玻璃纤维(AGM)含浸电解液,使存储电气的化学反应顺利发生,使小室的内部保持一定的压力;上部和下部的外壳,其以聚丙烯构成,把所述多个阳极极板和阴极极板、隔板、电解液分别内置于多个隔离的单位小室;帽,其以螺纹方式与分别在所述上部外壳的小室单位上形成的螺丝孔结合,如果因充放电而产生的气体达到允许的水平以上的压力,则进行排气。
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