[发明专利]车辆电加热装置无效
| 申请号： | 201180040965.8 | 申请日： | 2011-08-02 |
| 公开（公告）号： | CN103228998A | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | M·伦纳;N·埃尔姆;W·福斯图贝尔;M·策恩;D·比特策克 | 申请（专利权）人： | 韦巴斯托股份公司 |
| 主分类号： | F24H3/04 | 分类号： | F24H3/04;B60H1/22;H05B3/14 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国施*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆电加热装置(1)，具有：至少一个基本上板状构造的、陶瓷的PTC加热元件(2)，所述PTC加热元件具有一个第一主表面(2a)和一个与第一主表面对置的第二主表面(2b)；一个金属的第一接触层(4)，所述第一接触层基本上整面地电接触第一主表面(2a)；一个金属的第二接触层(3)，所述第二接触层基本上整面地电接触第二主表面(2b)；一个电绝缘的、陶瓷的第一绝缘结构(5)，所述第一绝缘结构覆盖第一接触层(4)的一个背向第一主表面(2a)的面；和一个电绝缘的、陶瓷的第二绝缘结构(6)，所述第二绝缘结构覆盖第二接触层(3)的一个背向第二主表面(2b)的面。PTC加热元件(2)、第一接触层(4)、第二接触层(3)、第一绝缘结构(5)与第二绝缘结构(6)材料锁合地相互连接。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 加热 装置 | ||
【主权项】：
车辆电加热装置(1)，具有：至少一个基本上板状构造的、陶瓷的PTC加热元件(2)，所述PTC加热元件具有一个第一主表面(2a)和一个与该第一主表面对置的第二主表面(2b)；一个金属的第一接触层(4)，所述第一接触层基本上整面地电接触第一主表面(2a)；一个金属的第二接触层(3)，所述第二接触层基本上整面地电接触第二主表面(2b)；一个电绝缘的、陶瓷的第一绝缘结构(5)，所述第一绝缘结构覆盖第一接触层(4)的一个背向第一主表面(2a)的面；和一个电绝缘的、陶瓷的第二绝缘结构(6)，所述第二绝缘结构覆盖第二接触层(3)的一个背向第二主表面(2b)的面，其中，PTC加热元件(2)、第一接触层(4)、第二接触层(3)、第一绝缘结构(5)与第二绝缘结构(6)材料锁合地相互连接。
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