[发明专利]电动车辆用驱动装置无效
| 申请号： | 201180041688.2 | 申请日： | 2011-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN103079873A | 公开（公告）日： | 2013-05-01 |
| 发明（设计）人： | 久田秀树;堀江龙太;铃木明 | 申请（专利权）人： | 爱信艾达株式会社 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60H1/32;B60K17/02;B60K1/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 李洋;舒艳君 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供的电动车辆用驱动装置，在构成为利用空调用旋转电机的驱动力来驱动车辆的情况下，在驱动压缩机以及车辆的基础上，该电动车辆用驱动装置能够使用具有最佳的旋转速度的可用范围的旋转电机来作为空调用旋转电机。该电动车辆用驱动装置具备：转子轴与输出部件驱动连结的车轮驱动用旋转电机、和转子轴经由第二离合器而与压缩机连结部件驱动连结的空调用旋转电机，并且空调用旋转电机的转子轴经由第一离合器而与车轮驱动用旋转电机的转子轴驱动连结。 | ||
| 搜索关键词： | 电动 车辆 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车辆用驱动装置，其具有与车轮驱动连结的输出部件、和与空气调节器用的压缩机连结的压缩机连结部件，并且利用旋转电机来产生传递到所述输出部件和所述压缩机连结部件的驱动力，该电动车辆用驱动装置的特征在于，具备：车轮驱动用旋转电机，其转子轴与所述输出部件驱动连结；和空调用旋转电机，其转子轴经由第二离合器而与所述压缩机连结部件驱动连结，所述空调用旋转电机的转子轴经由第一离合器而与所述车轮驱动用旋转电机的转子轴驱动连结。
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