[发明专利]用于衰减由车辆格栅引起的空气动力学诱导噪声的方法和装置有效

专利信息
申请号: 201180041819.7 申请日: 2011-08-15
公开(公告)号: CN103228489A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: K·C·戴维斯;A·R·科尔斯坦 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B60R19/52 分类号: B60R19/52;B62D25/08
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 党晓林;王小东
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 一种用于车辆的前端的保险杠包括主体,所述主体具有限定空气流入口的开口。该开口在所述主体的横向方向上为长形,并且由间隔开的横向壁和间隔开的侧壁所限定。在所述开口中设置格栅。所述格栅包括大致水平的至少一个水平构件,所述至少一个水平构件附接有至少一个声音衰减构件,所述至少一个声音衰减构件构造成至少部分地改变穿过所述格栅的空气流动,以减弱与空气穿过所述格栅的流动相关联的共鸣。
搜索关键词: 用于 衰减 车辆 格栅 引起 空气动力学 诱导 噪声 方法 装置
【主权项】:
一种用于车辆的前端的保险杠,所述保险杠包括:主体,所述主体具有限定空气流入口的开口,该开口在所述主体的横向方向上为长形,该开口由间隔开的横向壁和间隔开的侧壁所限定;以及设置在所述开口中的格栅,该格栅包括大致水平的至少一个水平构件,该至少一个水平构件附接有至少一个声音衰减构件,所述至少一个声音衰减构件构造成至少部分地改变穿过所述格栅的空气流动,以减弱与空气穿过所述格栅的流动相关联的共鸣。
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