[发明专利]内燃发动机曲轴的曲轴支承有效
| 申请号： | 201180042425.3 | 申请日： | 2011-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN103119311B | 公开（公告）日： | 2016-10-12 |
| 发明（设计）人： | R.施托克;N.P.朗格;H.英坎普 | 申请（专利权）人： | 曼柴油机和涡轮机欧洲股份公司 |
| 主分类号： | F16C9/02 | 分类号： | F16C9/02;F16C37/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 赵辛;杨国治 |
| 地址： | 德国奥*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种内燃发动机曲轴的曲轴支承，具有由轴瓦构成的滑动轴承，其中轴瓦（10）通过轴瓦背面（13）邻接内燃发动机的气缸曲轴箱（11）并且通过轴瓦工作面（12）邻接要支承的曲轴，其中或者所述轴瓦工作面（12）或者轴瓦背面（13）或者邻接轴瓦背面（13）的气缸曲轴箱（11）的表面（14）具有凹下的轮廓。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 曲轴 支承 | ||
【主权项】：
一种内燃发动机曲轴的曲轴支承，具有由轴瓦构成的滑动轴承，其中轴瓦通过轴瓦背面邻接内燃发动机的气缸曲轴箱并且通过轴瓦工作面邻接要支承的曲轴，其中，或者所述轴瓦工作面（12）或者轴瓦背面（13）或者邻接轴瓦背面（13）的气缸曲轴箱（11）的表面（14）具有凹下的轮廓，其中所述凹下的轮廓具有凹下拱曲轮廓，以及其中，所述凹下的轮廓在圆周方向上回转，并且，在圆周方向上看去，在径向方向上以及在所述滑动轴承的整个轴向范围中延伸的所述凹下的轮廓的凹下拱曲轮廓的径向拱曲深度变化。
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