[发明专利]确定用于汽车车辆的门把手的接触检测传感器上的伪接触的方法有效
申请号: | 201180042765.6 | 申请日: | 2011-08-09 |
公开(公告)号: | CN103125072A | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | S·博德吕;M·科尔迪耶;O·埃利;X·乌尔内 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | H03K17/96 | 分类号: | H03K17/96;H03K19/003 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 胡莉莉;卢江 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 一种用于确定用于汽车车辆(1)的门(2)的把手(3)的接触检测传感器(4)上的伪接触的方法,其中所述检测传感器(4)限定了锁闭控制区域(L)并且被连接到车载电子锁闭和解锁系统(6),所述方法包括下面的步骤:a)当在锁闭机制的着手进行时间(t1、t2)内来自检测传感器(4)的电荷转移数(N)小于电荷转移的阈值数(Nth)时,检测锁闭区域(L)上的接触,其特征在于,所述方法进一步包括下面的步骤:b)从所测量的电荷转移数的最小值的时间(tD’MIN)开始并且在评估时间(t)内评估电荷转移数(ND’),以便将伪接触的检测与由用户所进行的对接触的检测区别开,c)如果接触检测是伪接触检测,那么匹配电荷转移的阈值数(ND’th),以便能够在有伪接触的情况下检测到锁住区域(L)上的任何下一源于用户的接触。 | ||
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【主权项】:
一种用于确定用于汽车车辆(1)的门(2)的把手(3)的接触检测传感器(4)上的伪接触的方法,其中所述检测传感器(4)限定了锁闭控制区域(L)并且被连接到车载电子锁闭和解锁系统(6),所述方法包括:a)当在锁闭机制的着手进行时间(t1、t2)内来自检测传感器(4)的电荷转移数(N)小于电荷转移的阈值数(Nth)时,检测在检测传感器(4)的锁闭区域(L)上的接触,其特征在于,所述方法进一步包括下面的步骤:b)从所测量的电荷转移数的最小值的时间(tD’MIN)开始并且在评估时间(t)内,评估电荷转移数(ND’),以便将伪接触的检测与由用户所进行的对接触的检测区别开,c)如果接触检测是伪接触检测,那么匹配电荷转移的阈值数(ND’th),以便能够在有伪接触的情况下检测到锁闭区域(L)上的任何下一源于用户的接触。
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