[发明专利]用于运行传动链的方法

摘要

用于运行传动链的方法，该传动链具有动力装置和联接在该动力装置与输出部之间的、具有多个可由驾驶员手动置入的挡位的有级变速器，且具有可由驾驶员手动操纵的离合器，其中，依赖于传动链的加速踏板的由驾驶员的操纵来得到驾驶员期望扭矩，动力装置可在其基础上运行，其中，当离合器由驾驶员打开时且此外当由驾驶员实施挡位变换时，驾驶员期望扭矩不被用于运行动力装置，而是动力装置自动地以转速调节方式运行，其中，用于转速调节的额定值以如下方式自动地得到，即，在转速调节的第一阶段中使用不依赖于当前的变速器输入转速的额定值用于转速调节，而在转速调节的第二阶段中使用依赖于当前的变速器输入转速的额定值用于转速调节。

主权项

用于运行传动链的方法，所述传动链具有动力装置和联接在所述动力装置与输出部之间的、具有多个能由驾驶员手动置入的挡位的有级变速器，且具有能由驾驶员手动操纵的、联接在所述动力装置与所述有级变速器之间的离合器，其中，依赖于所述传动链的加速踏板的由驾驶员进行的操纵来得到驾驶员期望扭矩，所述动力装置能在其基础上运行，其特征在于，当所述离合器由驾驶员打开时且此外当由驾驶员实施挡位变换时，所述驾驶员期望扭矩不被用于运行所述动力装置，而是所述动力装置自动地以转速调节方式来运行，其中，用于所述转速调节的额定值以如下方式自动地得到，即，在所述转速调节的第一阶段中使用不依赖于当前的变速器输入转速的额定值用于动力装置的转速调节，而在所述转速调节的第二阶段中使用依赖于当前的变速器输入转速的额定值用于动力装置的转速调节。