[发明专利]用于机动车传动系的夹紧装置有效
| 申请号： | 201180043583.0 | 申请日： | 2011-08-31 |
| 公开（公告）号： | CN103261722A | 公开（公告）日： | 2013-08-21 |
| 发明（设计）人： | P·施韦德勒;T·扬茨;J·霍斯特曼;H·蒙德 | 申请（专利权）人： | 舍弗勒技术股份两合公司 |
| 主分类号： | F16D13/70 | 分类号： | F16D13/70 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 曾立 |
| 地址： | 德国黑措*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 用于机动车传动系的夹紧装置，用于在变速器侧的子单元、尤其是离合器总成、例如双离合器与发动机侧的子单元、尤其是扭转振动减振器、例如双质量飞轮之间的插塞连接的圆周方向上进行预夹紧，所述夹紧装置具有法兰、尤其是所述扭转振动减振器的输出法兰或者所述离合器总成的输入法兰，其中，所述法兰具有用于在圆周方向上将转矩传递到对应型廓上的型廓。附加地设有通过第一端部与所述法兰固定的弹簧元件，所述弹簧元件用于在圆周方向上提供由所述法兰向所述对应型廓的预夹紧力，以及设有与所述弹簧元件的第二端部连接的夹紧板。根据本发明，所述夹紧板基本上在所述法兰的型廓的径向高度上在圆周方向上通过仅轴向延伸的固定搭板支撑在所述对应型廓上。因为所述固定搭板仅轴向地延伸，所以避免了在圆周方向上折弯地弯曲，从而不需要使所述法兰的型廓的部分穿入所述固定搭板中，从而使这种可替代的夹紧装置更易于安装。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 传动 夹紧 装置 | ||
【主权项】：
用于机动车传动系的夹紧装置，用于在变速器侧的子单元、尤其是离合器总成(22)、例如双离合器与发动机侧的子单元、尤其是扭转振动减振器、例如双质量飞轮(14)之间的插塞连接的圆周方向上进行预夹紧，所述夹紧装置具有：●法兰、尤其是所述扭转振动减振器(14)的输出法兰(12)或者所述离合器总成(22)的输入法兰(20)，其中，所述法兰(12，20)具有用于在圆周方向上将转矩传递到对应型廓(18)上的型廓(16)；●通过第一端部与所述法兰(12，20)固定的弹簧元件(26)，所述弹簧元件用于提供在圆周方向上由所述法兰(12，20)向所述对应型廓(18)的预夹紧力；以及●与所述弹簧元件(26)的第二端部连接的夹紧板(24)；其中，所述夹紧板(24)基本上在所述法兰(12，20)的型廓(16)的径向高度上在圆周方向上通过仅轴向延伸的固定搭板(28)支撑在所述对应型廓(18)上。
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