[发明专利]电池系统无效

专利信息
申请号: 201180046615.2 申请日: 2011-08-01
公开(公告)号: CN103140982A 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 平村泰章;竹山泰 申请(专利权)人: 三菱重工业株式会社
主分类号: H01M10/48 分类号: H01M10/48;G01R31/36
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 金龙河;车文
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明提供一种电池系统,具有:二次电池(7A),与正极端子和负极端子连接的层叠电极体收纳在电池槽(11A)中,且正极端子和电池槽(11A)电连接;二次电池(7B),与正极端子和负极端子连接的层叠电极体收纳在电池槽(11B)中,且正极端子和电池槽(11B)电连接;计测电池槽(11A)的第1电压的电池槽电压传感器(9A)、计测电池槽(11B)的第2电压的电池槽电压传感器(9B)、和被输入与电池槽电压传感器(9A、9B)所计测的第1以及第2电压对应的信息的BMU(15),BMU(15)在第1电压上升且第2电压与第1电压上升大致同时地下降的情况下基于上述信息使膨胀检测信息激活。由此,能够不会招致成本增加且以简单的结构检知收容二次电池的电池槽有没有膨胀。
搜索关键词: 电池 系统
【主权项】:
一种电池系统,其特征在于,具有:第1二次电池,与第1电极端子和第2电极端子连接的层叠电极体收纳于第1电池槽中,且所述第1电极端子和所述第1电池槽经由第1导电路径电连接;第2二次电池,与第3电极端子和第4电极端子连接的层叠电极体收纳于第2电池槽中,且所述第3电极端子和所述第2电池槽经由第2导电路径电连接;第1电池槽电压传感器,计测所述第1电池槽的第1电压;第2电池槽电压传感器,计测所述第2电池槽的第2电压;以及控制装置,与所述第1电池槽电压传感器以及第2电池槽电压传感器所计测的所述第1电压以及第2电压对应的信息被输入给该控制装置,所述控制装置在所述第1电压上升且所述第2电压与所述第1电压的上升大致同时地下降的情况下基于所述信息将膨胀检测信息激活。
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