[发明专利]用于制造涡轮增压器壳体的方法有效
| 申请号： | 201180048723.3 | 申请日： | 2011-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103124853A | 公开（公告）日： | 2013-05-29 |
| 发明（设计）人： | R.贝宁;S.克劳斯;S.诺瓦克;F.赖茨;B.施特里德尔 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;F01D25/14;F01D25/16;F01D25/24;B22C9/02;B22C9/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 周志明;杨国治 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造铸件特别是涡轮增压器壳体的方法，其中，用于形成铸件的至少一个模制件分别具有分隔面，该分隔面相对于铸件的纵轴线以预定的角度布置，其中，设置有至少一个砂芯件。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 涡轮 增压 壳体 方法 | ||
【主权项】：
一种用于制造铸件特别是涡轮增压器壳体的方法，其中，用于形成铸件的至少一个模制件（20）分别具有分隔面，该分隔面相对于铸件的纵轴线（42）以预定的角度布置，其中，设置有至少一个砂芯件（18、38、40）。
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