[发明专利]车身底板构造有效
| 申请号： | 201180048816.6 | 申请日： | 2011-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN103153763A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 安原重人;小南馆正美;白鞘正仁 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/20 | 分类号： | B62D25/20 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 车身底板构造(10)的右底板车架(38)的后端部(38a)与中央横梁(33)连结，并由右底板车架(38)及前底面板(47)形成闭合截面部位(48)。右底板车架(38)的车架紧固部(66)通过紧固螺栓(58)而紧固在中央横梁(33)的底部(43)，在车架紧固部(66)的车宽方向内外侧突出有线状加强筋(71)。通过使线状加强筋(71)向下方突出，车架紧固部(66)形成为相对于线状加强筋(71)凹下的状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 底板 构造 | ||
【主权项】：
一种车身底板构造，其特征在于，包括：前侧车架；底板车架，其从所述前侧车架的后端部向车身后方延伸；横梁，其与所述底板车架的后端部连结；底面板，与所述横梁连结的所述底板车架通过车宽方向内外侧的侧壁及底部而形成为截面大致U字状，所述底面板载置在截面大致U字状的所述底板车架上；和闭合截面部位，其通过将所述底面板载置在所述底板车架上而由所述底板车架及所述底面板形成，所述底板车架包括：紧固部件，其在所述后端部中的所述底部与所述横梁的底部重合的状态下进行紧固；和线状加强筋，其在通过所述紧固部件而被紧固的车架紧固部的车宽方向内外侧向下方突出，通过使所述线状加强筋向下方突出，所述车架紧固部形成为相对于所述线状加强筋凹下的状态。
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