[发明专利]用于排气阀的致动装置有效
| 申请号： | 201180051148.2 | 申请日： | 2011-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN103201480A | 公开（公告）日： | 2013-07-10 |
| 发明（设计）人： | A·H·欣克尔曼;M-S·斯丹尼福;R·赛德尔 | 申请（专利权）人： | 奥迪股份公司;舍尔德尔创新科技研究和发展有限公司 |
| 主分类号： | F02B37/18 | 分类号： | F02B37/18 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;牛晓玲 |
| 地址： | 德国因戈*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于涡轮增压内燃机的增压压力控制器的排气阀的致动装置，其中所述排气阀可摆动地设置在排气管路里面、尤其排气涡轮增压器的涡轮机壳体里面，并且根据压缩机侧的增压压力来控制绕开涡轮机的旁路管路的开放横截面，其中所述排气阀设置在调整臂上，调整臂固定在可转动地支承在排气管路里面的轴上，该轴在排气管路外部可通过操纵杆和铰接在其上的调节杆以及直线伺服马达来调整。为了避免在致动装置中由于振动引起的劈啪噪声而建议，在轴（24）与调节杆（30）之间的力流中接入有摩擦减振器（34，44，46），尤其用以在排气阀（18）的区域中对系统进行减振。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 气阀 装置 | ||
【主权项】：
一种用于涡轮增压内燃机的增压压力控制器的排气阀的致动装置，其中所述排气阀以能摆动的方式设置在排气管路中、尤其是在排气涡轮增压器的涡轮机壳体中，并且所述排气阀根据压缩机侧的增压压力来控制绕过涡轮机的旁路管路的开放横截面，其中，所述排气阀设置在调整臂上，该调整臂固定在以能转动的方式支承在排气管路中的轴上，该轴在排气管路外部能通过操纵杆和铰接在操纵杆上的调节杆以及直线伺服电机来调整，其特征在于，在轴（24）与调节杆（30）之间的力流中接入有摩擦减振器（34，44，46），尤其用以在排气阀（18）的区域中对系统进行减振。
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