[发明专利]涡轮增压系统有效
| 申请号： | 201180051476.2 | 申请日： | 2011-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN103189627A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 橘川功;菅野知宏;阿部义幸;木村治世;饭岛章;石桥直树;坂下翔吾 | 申请（专利权）人： | 五十铃自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02D29/00 | 分类号： | F02D29/00;F02B37/10;F02D23/00 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 陈萍 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供了以下涡轮增压系统：由发动机小型化引起的燃油效率提高和良好的耐冲击负荷的性能这两者是可能的。搭载于具有车载装备的车辆，具备电动辅助涡轮增压器（2）和电动马达控制部（21）。电动辅助涡轮增压器（2）具有：涡轮机（3），配置在发动机（E）的排气通路（6），由排气驱动；压缩机（4），配置在吸气通路（7），由涡轮机（3）的旋转扭矩驱动；以及电动马达（5），辅助压缩机（4）的驱动力。电动马达控制部（21）在驱动车载装备时驱动电动马达（5）。 | ||
| 搜索关键词： | 涡轮 增压 系统 | ||
【主权项】：
一种涡轮增压系统，搭载于具有车载装备的车辆，其特征在于，具备：电动辅助涡轮增压器，具有：涡轮机，配置于发动机的排气通路，由排气驱动；压缩机，配置于吸气通路，由所述涡轮机的旋转扭矩驱动；以及电动马达，对所述压缩机的驱动力进行辅助；以及电动马达控制部，在所述车载装备被驱动时，驱动所述电动马达。
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