[发明专利]多汽缸旋转式压缩机及制冷循环装置有效

专利信息
申请号: 201180051555.3 申请日: 2011-12-20
公开(公告)号: CN103180613A 公开(公告)日: 2013-06-26
发明(设计)人: 平山卓也;M·雅费特费尔德伊;古根村仁;志田勝吾;高岛和;平野浩二 申请(专利权)人: 东芝开利株式会社
主分类号: F04C18/356 分类号: F04C18/356;F04C23/00
代理公司: 上海专利商标事务所有限公司 31100 代理人: 顾峻峰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在多汽缸旋转式压缩机(M)中,压缩机构部(3)设有第一汽缸(6A)及第二汽缸(6B),第一汽缸(6A)与第二汽缸(6B)之间夹设有中间分隔板(2),在各汽缸(6A、6B)的内径部形成有导入低压气体的缸室(Sa、Sb),在缸室(Sa、Sb)中设有经由叶片槽(10a、10b)连通的叶片背室(11a、11b)。使背压导入通路(20)从汽缸(6B)的端面侧朝叶片背室(11b)开口,将高压导入叶片背室(11b)中来对叶片后端部施加高压的背压,从而在缸室(Sb)中进行压缩运转,或者将低压导入叶片背室(11b)中,使缸室(Sb)中的压缩运转停止而成为停缸运转状态。背压导入通路(20)的远离转轴的外侧开口角部(ha)位于比停缸运转状态下所在的叶片后端部的端面角部(bb)更靠外周侧的位置上。
搜索关键词: 汽缸 旋转 压缩机 制冷 循环 装置
【主权项】:
一种多汽缸旋转式压缩机,在密闭壳体内收容有电动机部以及经由转轴与该电动机部连接的压缩机构部,其特征在于,所述压缩机构部包括:第一汽缸及第二汽缸,该第一汽缸及第二汽缸分别具有缸室;第一滚筒及第二滚筒,该第一滚筒及第二滚筒分别在各所述缸室内进行偏心旋转;第一叶片及第二叶片,该第一叶片及第二叶片与所述第一滚筒及第二滚筒抵接来对各所述汽缸内进行划分;叶片背室,该叶片背室形成在所述第二叶片的后端侧;背压导入通路,该背压导入通路与所述叶片背室连通,切换高压或低压并将其供给至叶片背室,从而对第二叶片施加背压;连通路,该连通路将所述叶片背室与所述密闭壳体的内部空间进行连通;以及单向阀机构,该单向阀机构对所述连通路进行开闭,所述单向阀机构构成为将高压导入到叶片背室内,并在第二叶片朝扩大叶片背室的容积的方向移动时关闭所述连通路,在第二叶片朝缩小叶片背室的容积的方向移动时使连通路开放。
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