[发明专利]燃料供应系统有效
申请号: | 201180051575.0 | 申请日: | 2011-10-17 |
公开(公告)号: | CN103181013A | 公开(公告)日: | 2013-06-26 |
发明(设计)人: | 大川内荣治;沼崎一志 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | H01M8/04 | 分类号: | H01M8/04;F17C7/00;F16K31/06 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本爱知*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种燃料供应系统,包括:燃料气体罐;温度检测部分;燃料气体排出流路;主截止阀,该主截止阀被设置在燃料气体排出流路中;以及控制部分。主截止阀包括:入口部和出口部;主阀,该主阀被布置在入口部与出口部之间,并且该主阀打开和关闭燃料气体排出流路;先导流路,该先导流路被设置成使入口部与出口部连通;先导阀,该先导阀打开和关闭先导流路;以及致动器,该致动器能够在不同时刻打开和关闭主阀和先导阀。当检测到的温度等于或低于第一基准温度时,控制部分打开先导阀并且关闭主阀。 | ||
搜索关键词: | 燃料 供应 系统 | ||
【主权项】:
一种燃料供应系统,所述燃料供应系统供应燃料气体,所述燃料供应系统包括:燃料气体罐,所述燃料气体被以高压储存在所述燃料气体罐中;温度检测部分,所述温度检测部分检测所述燃料气体罐的内部的温度;燃料气体排出流路,所述燃料气体排出流路被连接到所述燃料气体罐;主截止阀,所述主截止阀被设置在所述燃料气体排出流路中;以及控制部分,所述控制部分控制所述主截止阀的打开和关闭,其中,所述主截止阀包括:入口部和出口部,所述燃料气体通过所述入口部流入,而所述燃料气体通过所述出口部流出;主阀,所述主阀被布置在所述入口部与所述出口部之间,并且所述主阀打开和关闭所述燃料气体排出流路;先导流路,所述先导流路被设置成使所述入口部与所述出口部连通;先导阀,所述先导阀打开和关闭所述先导流路;以及致动器,所述致动器能够在不同时刻打开和关闭所述主阀和所述先导阀;并且其中,当由所述温度检测部分检测到的检测温度等于或低于第一基准温度时,所述控制部分打开所述先导阀并关闭所述主阀。
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