[发明专利]多模式驱动装置有效
| 申请号： | 201180054797.8 | 申请日： | 2011-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN103347765A | 公开（公告）日： | 2013-10-09 |
| 发明（设计）人： | 普尤·杜米特;泰麦·戈;斯科特·A·米勒 | 申请（专利权）人： | 克莱斯勒集团有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60K6/445;F16H3/72 |
| 代理公司： | 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 | 代理人： | 杨黎峰;李欣 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 提供了一种用于机动车辆的电动可变变速器的多模式操作。所述多模式电动可变变速器提供了多种齿轮比和包括固定的齿轮操作的功率流配置。所述多模式电动可变变速器包含用于反向操作的反向齿轮。 | ||
| 搜索关键词： | 模式 驱动 装置 | ||
【主权项】：
一种变速器，包括：变速器输入轴；第一行星齿轮组，所述第一行星齿轮组包括：第一太阳齿轮，至少两个第一小齿轮，所述至少两个第一小齿轮与所述第一太阳齿轮啮合，第一托架，所述第一托架联接至所述至少两个第一小齿轮和所述变速器输入轴，和第一环形齿轮，所述第一环形齿轮与所述至少两个第一小齿轮啮合；第一电动机，所述第一电动机联接至所述第一太阳齿轮；第二电动机，所述第二电动机联接至所述第一环形齿轮；和输出齿轮，其中，所述输出齿轮可选地联接至所述第一电动机以提供第一变速齿轮比，以及可选地联接至所述第二电动机以提供第二变速齿轮比。
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