[发明专利]起动内燃机和/或驱动车辆的起动方法和起动装置有效
| 申请号： | 201180055743.3 | 申请日： | 2011-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN103380291A | 公开（公告）日： | 2013-10-30 |
| 发明（设计）人： | 勒尔·马里·范德鲁滕;亚历山大·弗朗西斯库斯·阿尼塔·塞拉恩斯;巴斯·赫拉德·弗勒门 | 申请（专利权）人： | DTI集团有限公司 |
| 主分类号： | F02N15/02 | 分类号： | F02N15/02;F02N15/04;F02N5/04 |
| 代理公司： | 隆天国际知识产权代理有限公司 72003 | 代理人： | 聂慧荃;黄艳 |
| 地址： | 荷兰艾*** | 国省代码： | 荷兰;NL |
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| 摘要： | 内燃机E能够借助起动装置（9）而被起动。在伴随着起动装置（9）驱动车辆（1）的起动操作期间，这种驱动还通过致动离合器（C2）来实现，该离合器将内燃机（E）经由变速器（T）连接到车辆的车轮（L）。通过利用该起动装置进行起动操作并同时驱动车辆和/或加速车辆，可实现车辆的更快的和/或更和缓的驱动/加速。 | ||
| 搜索关键词： | 起动 内燃机 驱动 车辆 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种用于借助起动装置（9；13）起动内燃机（E）和/或驱动车辆（1；11）的起动方法，该起动装置连接到该内燃机的输出轴（3），该输出轴借助离合器（C2）连接到该车辆的变速器（T）和/或车轮（L），其特征在于，当借助该起动装置（9；13）起动该内燃机（E）时，致动该离合器（C2）以便驱动或加速该车辆（1；11）。
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