[发明专利]带有单一中央支腿的管梁

摘要

加固梁，用于汽车保险杠系统，其包含单一薄片，被变形以限定第一和第二管，该些第一和第二管共用一共同的第一中央壁。在各管上形成槽形肋条，并在该中央支腿之上形成夹缝肋条，形成第三肋条。该薄片的边缘被变形为圆角，使得其表面与在该中央支腿的端部上形成的相关圆角角位一致地啮合，有助物料表面的抵接线啮合一致，并从而有助焊接一致。在优选的梁中，各管的前壁段为共面的并形成该梁的一面，而各槽形肋条和夹缝肋条则为该梁提供额外的刚度，但不会有任何东西在该些共面的前壁段前方延伸。本内容亦公开了有关装置和方法。

主权项

加固梁，其包括：从单一薄片形成的梁，并包括第一和第二管，其共用一共同的壁，并带有共面对齐的前壁和共面对齐的后壁，各前壁在其中包括槽形肋条，该薄片包括带有第一圆角部分和第一末梢的第一边缘、带有第二圆角部分和第二末梢的第二边缘、将该些已对齐的前壁的其中之一和该共同壁的一端连接的第三圆角部分以及将该些后壁的其中之一和该共同壁的另一端连接的第四圆角部分，第一和第三圆角部分在第一焊缝处被焊接在一起，并形成前缝肋条，其空腔深度至少为该薄片厚度的两倍，而第二和第四圆角部分在第二焊缝处被焊接在一起，并形成后缝，其空腔深度至少为该薄片厚度的两倍，该些槽形肋条和该前缝肋条形成将该梁前面硬化的肋条。