[发明专利]电机的激励方法和激励设备有效
| 申请号： | 201180056360.8 | 申请日： | 2011-09-21 |
| 公开（公告）号： | CN103210579A | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | T.默克尔;M.克雷奇默;G.格廷 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | H02P21/00 | 分类号： | H02P21/00;H02P29/00;H02P6/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 丁永凡;刘春元 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于在发动机起动运行中借助功率电子装置（18）激励电机（14）的方法，尤其是应用在汽车（10）中，其中功率电子装置（18）具有多个可激励的功率开关（26），所述功率开关（26）为此连接以为该电机（14）多相地供给电流（I），其中功率电子装置（18）激励使得电机（14）发出起动转矩（t），以及其中对功率电子装置（18）进行激励用以发出起动转矩（t），使得所述功率开关（26）的至少两个功率开关的开关位置改变，从而使得功率开关（26）更为均匀地承受负荷。 | ||
| 搜索关键词： | 电机 激励 方法 设备 | ||
【主权项】：
一种用于在发动机起动运行中借助功率电子装置（18）激励电机（14）的方法，尤其是应用在汽车（10）中，其中功率电子装置（18）具有多个可激励的功率开关（26），所述功率开关（26）为此连接到电机（14）上，为该电机（14）多相地供给电流（I），其中功率电子装置（18）激励为使得静止的或起动的电机（14）发出停车转矩或起动转矩（t），以及其中对功率电子装置（18）进行激励用以发出停车转矩或起动转矩（t），使得所述功率开关（26）的至少两个功率开关的开关位置改变，从而使得功率开关（26）更为均匀地承受负荷。
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