[发明专利]保险杠托架安装结构以及载荷传递部件

摘要

将从保险杆加强组件向保险杠托架输入的载荷经由载荷传递部件向后纵梁的后端部的下部侧集中地传递，能得到所希望的载荷传递状态。在载荷传递部件12上设有向车辆后侧突出的箱形状的突出部60，突出部60插入保险杠托架14的开口内，所以载荷传递部件12本身的刚性升高并且在车辆的后面碰撞时突出部60也变形，可经由载荷传递部件12可靠地向后纵梁16传递较大的载荷。另外，载荷传递部件12的突出部60的侧壁62形成为截面为U字形状、车辆上侧开口，所以侧壁62连续存在的下部侧的刚性尤其升高，载荷集中地向后纵梁16的后端部的下部侧传递，能够更可靠得到所希望的载荷传递状态。

主权项

一种保险杠托架安装结构，具有后纵梁、保险杠托架和载荷传递部件，向所述后纵梁的后端部的下部侧集中地传递载荷：后纵梁，其沿着车辆的前后方向配设，在车辆的后面碰撞时由于后端部被施加载荷而向轴向变形而吸收冲击；保险杠托架，其形成为有底箱形状，在位于车辆后侧的底部安装保险杆加强组件，并且在设置于与该底部相反的车辆前侧的开口周缘部，设有从位于车辆宽度方向的两侧的一对左右侧壁分别向左右的外侧延伸的一对横突缘以及从车辆下侧的下部侧壁向下方延伸的下突缘；和载荷传递部件，其配设于所述后纵梁的所述后端部与所述保险杠托架之间，并且具备被夹压在该保险杠托架的所述一对横突缘以及所述下突缘与该后纵梁的该后端部之间的平坦的被夹压部，在车辆的后面碰撞时将从所述保险杆加强组件向该保险杠托架输入的载荷经由该被夹压部向该后纵梁传递；所述保险杠托架安装结构的特征在于：在所述载荷传递部件上，在所述被夹压部的内周侧设有以被插入所述保险杠托架的所述开口内的方式向车辆后侧突出的箱形状的突出部；该突出部的侧壁，相对于车辆前后方向呈直角的截面形成为大致U字形状、车辆上侧开口，在该侧壁的前端缘设有从该侧壁向外侧延伸的突缘作为所述被夹压部。