[发明专利]一种内燃机以及内燃机操作的方法无效
| 申请号： | 201180060068.3 | 申请日： | 2011-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN103328788A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | M·P·尼科尔森;C·索恩 | 申请（专利权）人： | 珀金斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/02 | 分类号： | F02D13/02;F02D23/00;F02D41/00;F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 王茂华;黄海鸣 |
| 地址： | 英国彼*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种内燃机及其操作的方法，涉及从进气歧管(18)到气缸(11)的燃烧室的进气口提供进气；选择性的采用第一操作曲线(30)操作进气门和，按需求，切换进气门的选择性操作到第二操作曲线(31)，其中第二操作曲线的进气门的关闭相对采用第一操作曲线的进气门的关闭延迟；其中从第一操作曲线到第二操作曲线的切换点(43)或者之前，进气歧管内的进气压力被增加。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 内燃机 以及 操作 方法 | ||
【主权项】：
一种操作包括至少一个气缸(11)的内燃机的方法，所述方法包括：从进气歧管(18)向所述气缸(11)内的燃烧室的进气道提供进气；使用第一操作曲线(30)选择性地操作进气门以打开和关闭所述进气道以控制所述进气歧管(18)和所述燃烧室之间的进气流；按需求切换所述进气门的选择性操作至第二操作曲线(31)，其中在第二操作曲线中所述进气门的关闭相对于使用所述第一操作曲线(30)时所述进气门的关闭延迟；其中，在从所述第一操作曲线(30)切换到所述第二操作曲线(31)的点(43)之时或之前，所述进气歧管(18)内的进气压力被增加。
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