[发明专利]燃气涡轮叶片的减振方法和实施该方法所用的减振器

摘要

本发明涉及到提供一种带有最佳质量减振器的涡轮叶轮，能够在涡轮振动环境下对预定共振进行阻尼，特别是低速涡轮；与此同时，可提供适应于减振器凹槽支撑表面的挠性。为此，本发明通过夹紧，顶在平台上的挠性部分和控制摩擦力的质量部分而将质量功能和挠性功能分开。特别是，根据本发明的减振器(2)包括片状部件(10)和平衡块(12)。片状部件(10)采用金属薄板冲压而成，所述金属薄板大体上比平衡块(12)要薄。片状部件(10)的壁(101)能够挠性地接触叶轮叶片的平台，与此同时，至少局部地包围平衡块(12)的表面(121)。特别是，本发明可用于涡轮发动机涡轮的叶轮、风扇的叶轮、或安装叶片的BP压缩机的叶轮。

主权项

一种安装在燃气涡轮低速叶轮的轮盘(3)上的叶片(4)的减振方法，所述涡轮在叶片(4)的平台(5)下方设有减振器座凹槽(20)，适于安装减振器(2)；其特征在于，所述方法包括独立地操纵用于夹紧至平台(5)的挠性部分(10)和用于集中力的质量部分(12)，从而通过夹紧动作和将两个部分可逆的连接以及将由两个部分如此组成的所述减振器(2)插入专用减振器座凹槽(20)内而将摩擦力引向平台(5)；所述两个部分(10,12)的连接通过以下方式实现，即将挠性部分(10)的至少一个夹紧区域(101)顶到所述平台(5)上，以至少局部地围绕所述质量部分(12)，挠性部分的挠性足以使其适合所需要的接触水平。