[发明专利]在挂车摆动过程中用于混合电动车辆的能源管理有效
| 申请号： | 201180065334.1 | 申请日： | 2011-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN103328284A | 公开（公告）日： | 2013-09-25 |
| 发明（设计）人： | H-C（凯文）·吴;B·徐 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | B60T8/17 | 分类号： | B60T8/17;B60T8/1755 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 周家新;蔡洪贵 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于稳定牵引挂车的混合电动车辆（“HEV”）的系统和方法。所述系统包括再生制动系统、非再生制动系统和稳定系统。所述稳定系统确定HEV的转向和速度，并将HEV的速度与预定的低速阈值和预定的高速阈值比较。当速度小于或等于预定的低速阈值时，所述稳定系统指示再生制动系统制动至少一个轮；当速度大于预定的高速阈值时，指示再生制动系统制动与转向相反的至少一个轮，并指示再生制动系统和非再生制动系统中的至少一个向与转向相反的至少一个轮提供额外的稳定制动扭矩。 | ||
| 搜索关键词： | 挂车 摆动 过程 用于 混合 电动 车辆 能源 管理 | ||
【主权项】：
一种用于稳定混合电动车辆的系统，所述混合电动车辆具有多个轮并牵引挂车，所述系统包括：再生制动系统，其用于制动混合电动车辆的至少一个轮；非再生制动系统，其用于制动混合电动车辆的至少一个轮；和稳定系统，其联接至再生制动系统和非再生制动系统，所述稳定系统确定混合电动车辆的转向和速度，将混合电动车辆的速度与预定的低速阈值和预定的高速阈值比较；当速度小于或等于预定的低速阈值时，所述稳定系统指示再生制动系统制动混合电动车辆中包括的至少一个轮；当速度大于预定的高速阈值时，所述稳定系统指示再生制动系统制动混合电动车辆在与转向相反的一侧所包括的至少一个轮，并指示再生制动系统和非再生制动系统中的至少一个向混合电动车辆在与转向相反的一侧所包括的至少一个轮提供额外的稳定制动扭矩。
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