[发明专利]扭转振动衰减装置无效
申请号: | 201180066611.0 | 申请日: | 2011-02-04 |
公开(公告)号: | CN103339407A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 竹中彻宏 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F16F15/139 | 分类号: | F16F15/139 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;舒艳君 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供扭转振动衰减装置,能够借助简单的结构使正侧以及负侧的滞后扭矩可变,能够提高制造作业的作业性,并且能够防止制造成本增大。在轮毂部件(11)相对于盘片(16、17)朝正侧扭转时的轮毂部件(11)以及盘片(16、17)的半径方向的对置面上设置有当轮毂部件(11)相对于盘片(16、17)扭转一定角度时摩擦接触的摩擦件(27、28)。 | ||
搜索关键词: | 扭转 振动 衰减 装置 | ||
【主权项】:
一种扭转振动衰减装置,所述扭转振动衰减装置具备:第一旋转部件;第二旋转部件,该第二旋转部件设置成相对于所述第一旋转部件相对旋转自如;弹性部件,该弹性部件设置在所述第一旋转部件与所述第二旋转部件之间,当所述第二旋转部件相对于所述第一旋转部件朝正侧以及负侧相对旋转时所述弹性部件在所述第一旋转部件以及所述第二旋转部件之间弹性变形;以及滞后机构,该滞后机构使所述第一旋转部件以及所述第二旋转部件摩擦接触,所述扭转振动衰减装置的特征在于,所述滞后机构在所述第二旋转部件相对于所述第一旋转部件朝正侧相对旋转时的所述第一旋转部件以及所述第二旋转部件的对置面具有摩擦接触部件。
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