[发明专利]一种操作全时四驱车辆内的液压盘式联轴器的方法以及联轴器无效
| 申请号： | 201180069330.0 | 申请日： | 2011-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN103443489A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | B·朗德斯托姆 | 申请（专利权）人： | 博格华纳扭矩输出系统公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02;F16D25/0638;F16D48/06 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 李翔;董彬 |
| 地址： | 瑞典兰*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 一种用于全时四驱车辆的液压盘式联轴器（4），该液压盘式联轴器（4）设有用于驱动该液压盘式联轴器（4）的盘式封装（12）的驱动泵（17）。所述液压盘式联轴器（4）设有独立的润滑油泵（30），所述润滑油泵（30）用来在正常工作状态下给所述盘式封装（12）提供润滑油和冷却油以及支持所述驱动泵（17）在所述联轴器（4）分离后使所述联轴器（4）快速接合以及能够清空润滑油和冷却油。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 操作 全时四 驱车 液压 联轴器 方法 以及 | ||
【主权项】：
一种使全时四驱车辆内的分离的液压盘式联轴器（4）快速接合以及给所述液压盘式联轴器（4）的盘式封装（12）提供润滑液压油和冷却液压油的方法，所述盘式联轴器由泵驱动系统驱动，其特征在于，联轴器接合油既由所述泵驱动系统的泵（17）提供也由独立的润滑油泵（30）提供，并且，向所述联轴器（4）的盘式封装（12）提供润滑油和冷却油。
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