[发明专利]燃料电池的内部蒸汽生成有效
| 申请号： | 201180070387.2 | 申请日： | 2011-04-26 |
| 公开（公告）号： | CN103493271A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | S.拉马斯瓦米 | 申请（专利权）人： | 联合工艺公司 |
| 主分类号： | H01M8/04 | 分类号： | H01M8/04;H01M8/10;F25D17/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;杨炯 |
| 地址： | 美国.康*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种燃料电池系统包括燃料电池堆，该燃料电池堆具有阳极板和阴极板，阳极板和阴极板布置在质子交换膜的相对侧。冷却通道与阳极板和阴极板中的至少一个热接触并且包括内部冷却剂通路。压降设备被提供在冷却剂通道内并被构造成在冷却剂通路内提供次大气压力。在一个示例中，冷却剂通道内的冷却剂处于低于周围环境压力。压缩设备通过冷却剂系统回路流体地互连到内部冷却剂通路并在该内部冷却剂通路的下游，并且被构造成传递次大气压力冷却剂蒸汽。压缩设备被构造成增加次大气冷却剂蒸汽的压力和温度到超大气压力并维持该冷却剂蒸汽在压力-焓曲线的蒸汽区域内。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 内部 蒸汽 生成 | ||
【主权项】：
一种燃料电池系统，包括：燃料电池堆，其包括布置在质子交换膜的相对侧的阳极板和阴极板，以及冷却剂通道，该冷却剂通道包括与阴极板和阳极板中的至少一个热接触的内部冷却剂通路；压降设备，其被提供在冷却剂通道内并被构造成在冷却剂通路内提供次大气压力；以及压缩设备，其通过冷却剂蒸汽回路流体地互连到内部冷却剂通路并在内部冷却剂通路的下游，该冷却剂蒸汽回路被构造成传送次大气压力冷却剂蒸汽，压缩设备被构造成增加次大气冷却剂蒸汽的压力和温度到超大气压力并维持冷却剂蒸汽在压力‑焓曲线的蒸汽区域内。
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