[发明专利]内燃机系统有效
| 申请号： | 201180070753.4 | 申请日： | 2011-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN103502619A | 公开（公告）日： | 2014-01-08 |
| 发明（设计）人： | 星野真树;和泉隆夫 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02M27/02 | 分类号： | F02M27/02;B01J23/96;B01J38/12;C01B3/38;F01N3/20;F01N3/24;F01N3/30;F02D11/06;F02D41/04;F02D45/00;F02M25/07 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明不检测重整催化剂的性能降低、劣化就能够延长重整催化剂的寿命。本发明的内燃机系统具备：内燃机(10)，其在与燃烧室(11)连通的排气路径(13)和吸气路径(12)之间连接有排气循环路径(30)；重整用燃料喷射装置(33)，其向在该排气循环路径(30)中流通的废气中喷射重整用燃料；重整器(32)，在该重整器(32)中具备通过该重整用燃料生成含氢气体的重整催化剂，该内燃机系统还设置有：重整催化剂再生单元(C3)，该重整催化剂再生单元(C3)在重整催化剂的每个规定的再生时期，通过使含氧气体在排气循环路径中流通来进行重整催化剂的再生。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃机 系统 | ||
【主权项】：
一种内燃机系统，具有：内燃机，其在与燃烧室连通的排气路径和吸气路径之间连接有排气循环路径；重整用燃料喷射装置，其向在该排气循环路径中流通的废气中喷射重整用燃料；以及重整器，该重整器中设置有通过该重整用燃料生成含氢气体的重整催化剂，该内燃机系统的特征在于，设置有重整催化剂再生单元，该重整催化剂再生单元在重整催化剂的每个规定的再生时期，通过使含氧气体在排气循环路径中流通来进行重整催化剂的再生。
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