[发明专利]混合动力车辆的发电机控制装置有效
申请号: | 201180074373.8 | 申请日: | 2011-12-14 |
公开(公告)号: | CN103889802A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 和田康彦;山崎尚德;畠中启太;北中英俊;冈田万基 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | B60W10/08 | 分类号: | B60W10/08;B60K6/46;B60W10/06;B60W20/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 肖靖 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | [课题]提供不管运转状态、检修状态中的发动机的输出特性的波动如何,都可以维持稳定的发电电力的混合动力车辆的发电机控制装置。[解决手段]发电机控制部(9)根据与从上位控制部(10)提供的发电机电力指令值与发电机的输出电力值的偏差相当的差分电力值,算出发电机速度指令值,根据算出的该发电机旋转速度指令值,对在发电机(3)和电池(4)之间进行电力变换的电力变换装置5的输出进行PWM控制,使发电机(3)的旋转速度跟随发电机旋转速度指令值,并使发电机(3)的输出电力值跟随发电机电力指令值。 | ||
搜索关键词: | 混合 动力 车辆 发电机 控制 装置 | ||
【主权项】:
一种混合动力车辆的发电机控制装置,具备:发电机,转子被连结到发动机的输出轴;电力变换装置,进行所述发电机和负载装置之间的电力变换;发电机控制部,对所述电力变换装置进行PWM控制,控制所述发电机的输出;负载监视部,监视所述负载装置的状态;以及上位控制部,根据由所述负载监视部检测到的所述负载装置的状态,向所述发电机控制部提供发电机电力指令值,所述发电机控制装置的特征在于,所述发电机控制部根据与从所述上位控制部提供的所述发电机电力指令值和所述发电机的输出电力值的偏差相当的差分电力值,算出发电机旋转速度指令值,根据所算出的所述发电机旋转速度指令值,对所述电力变换装置的输出进行PWM控制,从而使所述发电机的旋转速度跟随所述发电机旋转速度指令值,并且使所述发电机的输出电力值跟随所述发电机电力指令值。
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