[发明专利]一种汽车节气阀无效
申请号: | 201210001359.1 | 申请日: | 2012-01-04 |
公开(公告)号: | CN103195588A | 公开(公告)日: | 2013-07-10 |
发明(设计)人: | 杨相勇 | 申请(专利权)人: | 芜湖强振汽车紧固件有限公司 |
主分类号: | F02D9/08 | 分类号: | F02D9/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 241100 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车节气阀,涉及汽车发动机的节气阀结构。包括节气阀本体、节气膜盒、支架、节气门板、节气门轴、卡片;节气阀本体上有节气膜盒安装柱,节气阀本体下部有内外贯通的节气门轴安装孔,节气阀本体端部法兰上有气节阀结合部安装孔;节气门轴设置于节气阀本体内,节气门轴确保节气门板在常开状态时与节气阀本体的内孔呈90°,在工作状态时与节气阀本体的内孔呈50°度角,且此时应密封不漏气;支架设置于节气阀本体上面,螺钉和螺母将卡片安装于节气阀本体上方,以限定支架的转动位置为50°。本发明解决了现有汽车发动机的节气阀存在结构不合理,运行安全性差的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 节气 | ||
【主权项】:
一种汽车节气阀,其特征在于:包括节气阀本体(1)、节气膜盒(2)、支架(3)、节气门板(8)、节气门轴(9)、卡片(13);节气阀本体(1)上有节气膜盒安装柱(14),节气阀本体(1)下部有内外贯通的节气门轴安装孔(15),节气阀本体(1)端部法兰上有气节阀结合部安装孔(6);节气门轴(9)设置于节气阀本体(1)内,节气门轴(9)下端穿过节气门轴安装孔(15),节气门板(8)通过螺钉(7)固定于节气门轴(9)上,以确保节气门板(8)在常开状态时与节气阀本体(1)的内孔呈90°,在工作状态时与节气阀本体(1)的内孔呈50°度角,且此时应密封不漏气;支架(3)设置于节气阀本体(1)上面,支架(3)通过弹性垫圈(5)与锁紧螺母(4)固定于节气门轴(9)上端,节气膜盒(2)的连接轴穿过支架(3)并经螺钉(10)固定于节气膜盒安装柱(14)及节气阀本体(1)上;螺钉(11)和螺母(12)将卡片(13)安装于节气阀本体(1)上方,以限定支架(3)的转动位置为50°。
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