[发明专利]一种直槽高速内平衡变惯量飞轮

摘要

本发明涉及的是一种直槽高速内平衡变惯量飞轮，飞轮基体上具有径向直槽，槽内装配有可以沿槽滑动的质量块，控制质量块移动的是飞轮基体两侧的带有螺线槽的控制盘，特别适用于汽车和城市轨道车辆再生制动系统，其结构特征在于飞轮基体1开设有槽2和槽8，槽内安装有质量块5，通过控制螺线槽控制盘21、22即可以改变飞轮的惯量。

主权项

一种直槽高速内平衡变惯量飞轮，具有转动惯量可变的装置，其特征在于结构是由开设有直槽的飞轮基体、开设有螺线槽的控制盘、可移动质量块、离合器及分离轴承组成组成，飞轮基体(1)开设有槽(2)，槽(2)呈径向分布，槽(2)底部开设有通槽(8)，通槽(8)用以穿过支撑销(43)，槽(2)内装有质量块(5)，飞轮基体(1)两侧同轴安装有螺线槽控制盘(21)和螺线槽控制盘(22)，螺线槽控制盘(21)和螺线槽控制盘(22)同轴安装连接，其外圆面同轴安装有制动器(14)，螺线槽控制盘(21)上装有销钉(19)和销钉(16)，销钉(16)同轴安装有回位弹簧(15)，销钉(19)同轴安装有回位弹簧(20)，螺线槽控制盘(22)上安装有销钉(24)，销钉(24)同轴安装有回位弹簧(23)，螺线槽控制盘(21)上开设有螺线槽(30)，飞轮基体(1)同轴连接安装了离合器摩擦片(27)，螺线槽控制盘(22)同轴连接安装有离合器挡板(26)，离合器线圈(13)和离合器底板(12)与轴(9)同轴安装，离合器底板(12)固定安装，螺线槽控制盘(22)和螺线槽控制盘(21)通过轴承(25)与轴(9)同轴安装，在螺线槽控制盘(22)和螺线槽控制盘(21)两侧同轴安装有控制压板(11)和控制压板(18)，控制压板(11)通过分离轴承(10)与轴(9)同轴安装，控制压板(18)通过分离轴承(17)与轴(9)同轴安装，螺线槽控制盘(22)开设有螺线槽(32)，质量块(5)开设有孔(44)和孔(38)，孔(44)和孔(38)内同轴安装有支撑销(43)和支撑销(50)，支撑销(43)尾端(46)插入支撑销(50) 内孔内，弹簧(45)连接支撑销(43)和支撑销(50)，使得支撑销(43)和支撑销(50)缩入质量块(5)内，台阶面(48)轴向定位了支撑销(43)和支撑销(50)，质量块(5)开设有孔(39)和槽(67)，孔(39)和槽(67)内安装有销钉(47)，质量块(5)开设有孔(66)，孔(66)孔口同轴安装有空心螺母(60)，孔(66)内同轴安装有销钉(64)，销钉(64)开设有槽(62)，槽(62)内通过弹簧(37)，销钉(64)左端头接触钢片(36)，销钉(64)左端作用有回位弹簧(65)，质量块(5)开设有孔(41)，孔(41)中间有缩小孔(40)，孔(41)内安装有支撑销(35)和支持销(42)，支撑销(35)和支持销(42)在弹簧(37)作用下伸出质量块(5)外，钢片(36)连接支撑销(35)和支持销(42)。