[发明专利]高压燃料供给泵有效
申请号: | 201210005837.6 | 申请日: | 2012-01-10 |
公开(公告)号: | CN102588174A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 有富俊亮;德尾健一郎;菅波正幸;臼井悟史;宫崎胜巳 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | F02M59/10 | 分类号: | F02M59/10;F02M59/44 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种高压燃料供给泵,其将凸轮的旋转经由挺杆、保持器向往复运动柱塞传递,从而降低作用在柱塞上的径向的力。所述高压燃料供给泵具备柱塞、安装在柱塞上的保持器、对保持器向所述挺杆方向施加作用力的复位弹簧,其中,柱塞的前端和与其面对的挺杆的底面的间隙比保持器的底面和与其面对的挺杆的底面的间隙大,保持器的内径部和与其面对的柱塞的周面部的间隙比保持器的外径部和与其面对的挺杆的内壁的间隙大。由此,与弹簧的挠曲变形或剪切变形相伴的柱塞的径向的力不易向柱塞传递。其结果是,能够减少柱塞卡在气缸内壁这样的故障。 | ||
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【主权项】:
一种高压燃料供给泵,是柱塞式高压燃料供给泵,其具备:由追随内燃机的凸轮的旋转而往复运动的挺杆来驱动的柱塞;安装在所述柱塞上的保持器;对所述保持器施加向所述挺杆方向的作用力的复位弹簧,所述高压燃料供给泵的特征在于,在所述保持器与所述柱塞之间设置卡止部,在该卡止部处,在所述保持器与所述柱塞之间具有轴向的间隙,在所述卡止部处,在所述保持器的内周面与所述柱塞之间设有径向的第一间隙,且在所述保持器的外周与所述挺杆的内壁之间设有径向的第二间隙。
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