[发明专利]电动汽车电池框架有效
| 申请号： | 201210012073.3 | 申请日： | 2012-01-16 |
| 公开（公告）号： | CN102529666A | 公开（公告）日： | 2012-07-04 |
| 发明（设计）人： | 刘叶桃 | 申请（专利权）人： | 杭州蒙龙机械有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04;B60S5/06 |
| 代理公司： | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 310052 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车电池框架，解决了现有电池框架中电池的出入口朝上，造成电池更换不便的缺陷，包括与电动汽车底盘车架相连接的电池框，电池框通过举升机构与车架相连并由举升机构驱动相对于车架上下平移，电池框为框架结构，电池框的内部具有若干放置电池组的容置腔，电池框的侧面敞口形成电池出入口，并在出入口处设置阻挡部件。电池框由举升机构与车架相连，并有举升机构驱动相对车架上下平移，且电池框的电池出入口设置在侧边，电池框相对车架下降的时候，露出出入口可以更换电池，结构简单，安装方便，也不会占用更多空间，电池框下降更换电池，比较方便，电池抬升的高度也较低，比较省力。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 电池 框架 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电池框架，包括与电动汽车底盘车架（1）相连接的电池框（2），其特征在于电池框通过举升机构与车架相连并由举升机构驱动相对于车架上下平移，电池框为框架结构，电池框的内部具有若干放置电池组的容置腔，电池框的侧面敞口形成电池出入口（16），并在出入口处设置阻挡部件。
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