[发明专利]浅拖积放式传输机构

摘要

本发明公开了一种浅拖积放式传输机构，解决了现有浅拖式积放链输送小车存在的驱动力不稳定和系统使用寿命短的问题。包括在两台车轨道（1）之间设置的地坑（6）中设置有倒门字形槽钢轨道固定架（7）和积放小车（8），积放小车的车身（13）通过链条牵引杆（9）与牵引链条（10）连接，在积放小车的车身（13）上设置有摆杆（17），在摆杆（17）的一端设置有上端设置有中间缺口的积放升降爪板（14），台车牵引杆（5）的下端设置在积放升降爪板（14）的上端设置的中间缺口中，在倒门字形槽钢轨道固定架（7）的一外侧面上设置有驱动气缸（25）和停止摆杆铰轴（21）和带有压下斜块（26）的L形摆杆（22）。特别适合在汽车自动生产线中使用。

主权项

一种浅拖积放式传输机构，包括在地面设置的台车轨道（1），在台车轨道（1）上设置有台车（2），在台车（2）上的台车支撑块（3）上设置有工件（4），在台车（2）的底部中央固定设置有台车牵引杆（5），其特征在于，在两台车轨道（1）之间设置有地坑（6），在地坑（6）中设置有倒门字形槽钢轨道固定架（7），在倒门字形槽钢轨道固定架（7）的内侧两立面上对应设置有一对槽钢轨道（20），积放小车（8）活动设置在槽钢轨道（20）上，积放小车的车身（13）为T字形，在倒门字形槽钢轨道固定架（7）内设置有牵引链条（10），积放小车的车身（13）通过链条牵引杆（9）与牵引链条（10）连接在一起，在积放小车的车身（13）上设置有铰轴（18），摆杆（17）的中部通过铰轴（18）与积放小车的车身（13）铰接在一起，在摆杆（17）的一端设置有配重块（19），在摆杆（17）的另一端通过销子（16）与积放升降爪板（14）的右下端连接在一起，在积放升降爪板（14）的左侧端固定设置有积放升降爪板的升降导轮（15），升降导轮（15）活动设置在积放小车的车身（13）上的垂直立柱上，在积放升降爪板（14）的上端设置有中间缺口，台车牵引杆（5）的下端设置在积放升降爪板（14）的上端设置的中间缺口中，在倒门字形槽钢轨道固定架（7）的一外侧面上分别固定设置有停止驱动气缸（25）和停止摆杆铰轴（21），停止摆杆铰轴（21）与L形摆杆（22）的一端铰接在一起，在L形摆杆（22）的中部设置有倾斜移动槽（23），在倾斜移动槽（23）中活动设置有停止驱动气缸连接销轴（24），停止驱动气缸连接销轴（24）与停止驱动气缸（25）的输出轴连接在一起，L形摆杆（22）的另一端活动设置在台车牵引杆（5）的行走通道上，L形摆杆（22）沿水平方向设置，设置在台车牵引杆（5）的行走通道上的L形摆杆（22）的一端下面固定设置有积放升降爪板（14）的压下斜块（26），压下斜块（26）的倾斜面与积放升降爪板（14）顶部的倾斜面活动接触。