[发明专利]固定式登车桥无效
申请号: | 201210015297.X | 申请日: | 2012-01-18 |
公开(公告)号: | CN102530586A | 公开(公告)日: | 2012-07-04 |
发明(设计)人: | 罗殿华 | 申请(专利权)人: | 济南华北升降平台制造有限公司 |
主分类号: | B65G69/28 | 分类号: | B65G69/28 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 251411 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种固定式登车桥,包括:一底座,该底座的第一端两侧分别设有支撑体,该底座的第二端为自由状态;一板面,该板面的第一端与支撑体通过第一活动轴连接;一支承缸,该支承缸缸体倾斜设置在底座上,该支承缸缸杆与板面相连;一搭接板,该搭接板的第一端与板面的第二端通过第二活动轴连接,该搭接板的第二端为自由状态,搭接板上开有多个滑槽;一舌板,与搭接板相连;和一伸缩缸,该伸缩缸缸体设置在板面上,该伸缩缸缸杆与舌板相连,能够控制舌板沿所述滑槽运动。本发明的有益效果:舌板通过伸缩缸控制能够自动伸出或缩回,在车辆不启动情况下,能够完成与车辆搭接或脱离,脱离时不需要将汽车开出装卸货台,提高了工作效率。 | ||
搜索关键词: | 固定 式登车桥 | ||
【主权项】:
一种固定式登车桥,其特征在于,包括:一底座(10),该底座(10)的第一端(101)两侧分别设有支撑体(8),该底座的第二端(102)为自由状态;一板面(2),该板面(2) 的第一端(21)与支撑体(8)通过第一活动轴(1)连接;一支承缸(3),该支承缸(3)缸体倾斜设置在底座(10)上,该支承缸(3)缸杆与板面(2)相连;一搭接板(5),该搭接板(5)的第一端(51)与板面(2) 的第二端(22)通过第二活动轴(11)连接,该搭接板(5的第二端(52)为自由状态,搭接板(5)上开有多个滑槽(7);一舌板(6),与搭接板(5)相连;和一伸缩缸(4),该伸缩缸(4)缸体设置在板面(2)上,该伸缩缸(4)缸杆与舌板(6)相连,能够控制舌板(6)沿所述滑槽(7)运动。
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