[发明专利]独立式自动切换混合动力传动箱有效
申请号: | 201210023751.6 | 申请日: | 2012-02-03 |
公开(公告)号: | CN102774276A | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
发明(设计)人: | 任永强;周宪坡;郭一新 | 申请(专利权)人: | 苏州蓝奥汽车科技有限公司 |
主分类号: | B60K17/10 | 分类号: | B60K17/10;B60K6/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215128*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及的是一种独立式自动切换混合动力传动箱,是用于实现混合动力大客车驱动力转换的附加装置,能在发动机动力和液压辅助动力之间进行自动切换,同时还能在液压蓄能和放能的两种工作状态之间自动切换。本发明能方便地用于各种型号大客车的混合动力改造,不改变原车的基本结构,不改变原有的操纵习惯,为大客车节能、减排的更新改造提供了可能和方便。 | ||
搜索关键词: | 立式 自动 切换 混合 动力 传动 | ||
【主权项】:
独立式自动切换混合动力传动箱,主要包括箱体(1)、传动轴(2)、传动轴齿轮(3)、液压泵齿轮(4)、液压马达齿轮(5)、液压泵湿式摩擦离合器(6)、液压马达湿式摩擦离合器(7)、离合器拨叉(8)、液压泵(9)、液压马达(10)、拨叉气缸(11)、气缸控制器(12)、信号控制器(13)、制动位移传感器(14)、油门位移传感器(15)、转速传感器(16)、压力传感器(17)、液压蓄能器(18)、气压蓄能器(19)、液压控制器(20)、倒车传感器(21)。
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