[发明专利]船型分段绝缘器有效
申请号: | 201210024219.6 | 申请日: | 2012-02-05 |
公开(公告)号: | CN103241137A | 公开(公告)日: | 2013-08-14 |
发明(设计)人: | 李东生 | 申请(专利权)人: | 李东生 |
主分类号: | B60M1/18 | 分类号: | B60M1/18 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 周长义;崔民海 |
地址: | 250012 山东省济南市天*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种船型分段绝缘器,其特征在于:该船型分段绝缘器采用单合成绝缘子(1)与快装结构端头(2)压接连接,快装结构端头(2)镶嵌入高强铝铸头(3)内并用螺栓固定,三个绝缘支架(4)分别固定在合成绝缘子(1)上,二个绝缘滑道(5)分别固定在三个绝缘支架(4)上,四个消弧环导电滑道(6)分别安装在两端的高强铝铸头(3)外侧,形成牢固的绝缘器整体骨架,消弧环导电滑道(6)上设置消弧块(7),二个平衡支架(8)分别安装在高强铝铸头(3)上用螺栓固定,整体呈船型状,消弧导电滑道(6)的尾端部设有C型消弧环(10),本发明具有快速消除拉弧、放电现象;可使绝缘器处和弓网保持弹性一致,保障机车高速安全通行。 | ||
搜索关键词: | 船型 分段 绝缘 | ||
【主权项】:
一种船型分段绝缘器,包括有;合成绝缘子(1)、快装结构端头(2)、高强铝铸头(3)、绝缘支架(4)、绝缘滑道(5)、消弧导电滑道(6)、消弧块(7)、平衡支架(8)及连接线夹(9),其特征在于:该船型分段绝缘器采用单合成绝缘子(1)与快装结构端头(2)压接连接,快装结构端头(2)镶嵌入高强铝铸头(3)内并用螺栓固定,三个绝缘支架(4)分别固定在合成绝缘子(1)上, 二个绝缘滑道(5)分别固定在三个绝缘支架(4)上, 四个消弧环导电滑道(6)分别安装在两端的高强铝铸头(3)外侧,形成牢固的绝缘器整体骨架,消弧环导电滑道(6)上设置消弧块(7),二个平衡支架(8)分别安装在高强铝铸头(3)上用螺栓固定,整体呈船型状。
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